La modifica all'articolo 142 del Codice della Strada, relativa alla riduzione dei limiti massimi di velocità nella viabilità urbana secondaria, sembra riguardare principalmente l'organizzazione del potere e la definizione delle competenze in materia di legislazione stradale, con una potenziale tendenza verso una maggiore centralizzazione della decisione in materia normativa, piuttosto che un intervento diretto sui valori sociali o sulla sicurezza in senso stretto.
Sintesi generata dall'IA di Arengo a partire dal testo ufficiale.Come si calcola
Per chiedere a Helios serve un account gratuito.
Nessuna descrizione ufficiale.
Fonte: Camera dei deputati e Senato della Repubblica, dati aperti (CC BY)