La proposta di legge modifica il codice della strada per quanto riguarda i requisiti di guida per gli ultraottantenni. Questo intervento si colloca nell'asse "Valori Sociali e Culturali" con un punteggio tendente al conservatore (
2), suggerendo un approccio che tiene conto delle implicazioni sociali legate all'invecchiamento della popolazione e alla mobilità. Non è codificabile su altri assi principali poiché la tematica principale riguarda la sicurezza e le condizioni di guida legate all'età, senza implicazioni dirette su mercato, sovranità, architettura istituzionale, giustizia, immigrazione, autonomia territoriale o politica estera.
Sintesi generata dall'IA di Arengo a partire dal testo ufficiale.
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Questo percorso si svolge alla Camera. Una legge nasce quando entrambe le Camere approvano lo stesso testo, e nell'altra Camera la proposta ha un altro numero che i nostri dati non collegano ancora.
Fonte: Camera dei deputati e Senato della Repubblica, dati aperti (CC BY)
Il primo firmatario sedeva nel gruppo Partito Democratico il giorno in cui l'ha presentata.
Fonte: Camera dei deputati e Senato della Repubblica, dati aperti (CC BY)
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Fonte: Camera dei deputati e Senato della Repubblica, dati aperti (CC BY)