La proposta mira a stabilire norme a favore delle vittime di eventi dannosi causati da errori o omissioni nella progettazione, costruzione, manutenzione o controllo di infrastrutture e servizi di trasporto. Questo intervento introduce dei meccanismi di compensazione e indennizzo, che potrebbero implicare un ruolo dello Stato nella riparazione dei danni, suggerendo una moderata inclinazione verso un intervento statale piuttosto che un approccio puramente di mercato nel reperimento dei fondi o nell'assunzione di responsabilità. Dal punto di vista della giustizia, la proposta sembra orientata verso la protezione delle vittime e la garanzia di un risarcimento, ponendo un accento sulla riparazione del danno piuttosto che su un approccio puramente punitivo o meramente procedurale, pur senza escludere la necessità di accertamenti.
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Fonte: Camera dei deputati e Senato della Repubblica, dati aperti (CC BY)